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　　　　很顯然的，數(shù)控車床出現(xiàn)在普通車床以后，是在普通車床的基礎(chǔ)上加以升級而產(chǎn)生的，并且迅速被市場所認(rèn)定，自然的數(shù)控車床價(jià)格也較普通型高一些，但是這其中也有一定的道理。

　　俗話講，物有所值，既然數(shù)控車床價(jià)格高，自然也就有其高的理由——數(shù)控車床相對于普通車床，在精度、效率、合格率等方面占優(yōu)勢。

　　*，批量生產(chǎn)效率優(yōu)勢

　　一臺普通車床需要一個(gè)熟練的操作工人。由于使用手動(dòng)三爪卡盤，并且測量時(shí)必須停車后手工測量，加工效率低下。

　　在批量生產(chǎn)、使用液壓卡盤或彈簧夾頭夾緊工件的前提下，一個(gè)不懂任何技術(shù)的工人可以至少同時(shí)操作兩臺數(shù)控車床。生產(chǎn)效率是使用普通車床的4倍以上。

　　第二，合格率優(yōu)勢

　　普通車床由于是手工操作，人為影響非常大，一旦操作工的身體情況不佳或者思想不集中，產(chǎn)品廢品率會(huì)急劇上升。

　　數(shù)控車床基本靠設(shè)備來保證加工精度，操作工基本只起到裝卸工件和開關(guān)的作用，人為影響很少，所以產(chǎn)品合格率比較高，也就是這樣的率、高率都需要技術(shù)、資金的投入，也就造成數(shù)控車床價(jià)格偏高的現(xiàn)象。

　　第三，精度優(yōu)勢

　　數(shù)控車床靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)。滾珠絲杠經(jīng)過預(yù)拉伸安裝后有過盈量，傳動(dòng)無間隙，精度主要靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過程中可以通過編碼器進(jìn)行位置測量，可以補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以加工質(zhì)量好，精度穩(wěn)定。

　　然而普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動(dòng)。由于各運(yùn)動(dòng)副間存在間隙，加上手工操作不準(zhǔn)確，因此重復(fù)精度較低。普通車床測量時(shí)需停車后手工測量，測量誤差較大。

　　另外數(shù)控車床價(jià)格高還有一個(gè)原因就是其采購成本較高以及目前來說數(shù)控車床的單件加工成本較高：

　　同樣規(guī)格的數(shù)控車床的價(jià)格是普通車床的1.5倍以上。目前的數(shù)控車床比普通車床單件加工的生產(chǎn)成本要高時(shí)不爭的事實(shí)。但如果經(jīng)過改進(jìn)，數(shù)控車床在單件生產(chǎn)的成本和效率上也將優(yōu)于普通車床。

　　綜上所述，數(shù)控車床價(jià)格高，同時(shí)其使用效率也高，并且在技術(shù)不斷的更新發(fā)展，數(shù)控車床價(jià)格也在不斷的優(yōu)化，更受人們的青睞……